Omni View OV9 Kennleuchte – 270°/360° Weitwinkel-HT Blitzmodule (SET)
Gleichmäßige 180° Lichtverteilung pro Modul; bei zwei Modulen entstehen 270° Abdeckung (HT-Zulassung). Mit vier Modulen ist eine durchgehende 360° Rundumabdeckung möglich – Ersatz einer Rundumkennleuchte.
Highlights
Jedes Modul besitzt 9 Hochleistungs-LEDs für außerordentliche Warnwirkung. Ideal, wenn der vordere Lichtbalken nach hinten verdeckt wird: Zwei rückwärtig montierte Module erhöhen die Sichtbarkeit deutlich. Die Set-Variante mit 2 Modulen erfüllt ECE R65 HT; mit 4 Modulen ECE R65 T (blau und gelb).
Montage & Ausrichtung
Inklusive Mini-L-Halterung für einfache, sichere Befestigung nahezu überall. Der Abstrahlwinkel jedes Moduls ist um ±20° justierbar – perfekt für Motorräder, ATV, UTV und Quads.
Technische Daten
180° Lichtausbreitung je Modul; 270°/360° bei Paar- bzw. Eckmontage. 18 Blitzmuster, Synchronisation von bis zu 20 Einheiten, Multispannung 12–24 VDC, Verpolschutz, wetter- und vibrationsfestes Gehäuse, Schutzklasse IPX7, Betriebstemperatur −40 °C bis +60 °C.
Zulassungen
2 Module: ECE R65 HT in blau oder gelb. 4 Module: ECE R65 T in blau oder gelb. Bitte nationale Vorgaben beachten.
Varianten
Leuchtfarbe: blau oder gelb. Linsenfarbe: in Leuchtfarbe oder klar (Klarglasoptik).
Lieferumfang (SET)
2 Blitzmodule in gewählter Farbe.
2 Mini-Montagewinkel.
4 Schrauben inkl. Sprengring zur Winkel-/Modulbefestigung.
4 Schrauben zur Befestigung am Montageort.
Typische Anwendungen
Ergänzung der Warnwirkung nach hinten.
Eckmontage an Einsatz- und Nutzfahrzeugen.
Motorrad/ATV-Lösungen.
Ersatz einer klassischen Rundumkennleuchte mit vier Modulen.
OMNI-VIEW 9 LED Corner Lighthead (Cell2) – Verdrahtung, Synchronisation, Musterwahl & Montage.
1) Sicherheit
Nur von qualifizierten Fachkräften installieren. Vor Arbeiten Stromversorgung trennen (Sicherung entfernen).
Alle Leitungen mit passender Sicherung (3 A je Warnmodus) absichern.
ECE-R65-Vorgaben beachten.
2) Kabelfarben & Funktionen
Schwarz
Fahrzeugmasse (Chassis Ground) – Rückleiter / Masse
Gelb
Steuerleitung – Synchronisation & Auswahl der Blitzmuster
Rot
+VDC (3 A absichern) – Warnmodus ① Default: FP#1 Double [2 Hz]
Weiß
+VDC (3 A absichern) – Warnmodus ② Default: FP#18 Steady Scene (Cruise Mode)
Hinweis: Gelbe Leitungen aller Lightheads verbinden, um Synchronblitz zu erhalten. Alle Lightheads müssen dasselbe Muster eingestellt haben.
3) Inbetriebnahme & Blitzmusterwahl
Gewünschten Warnmodus aktivieren (Rot = Modus ①, Weiß = Modus ②) und anschließend Gelb kurz auf +VDC:
– Einmal kurz → nächstes Muster.
– Dreimal schnell → Werkseinstellung des aktiven Modus (FP#1 bzw. FP#18).
Verfügbare Blitzmuster
1. Double [2 Hz]
2. Single [2 Hz]
3. Triple [2 Hz]
4. Quad [2 Hz]
5. Random
6. Steady EF (für externen Controller)
7. Single [SAE/CA13]
8. Double [SAE]
9. Triple [SAE]
10. Quad [SAE]
11. Quint [SAE]
12. Mega
13. Ultra [SAE]
14. Giga
15. Single-Quad
16. Single H/L
17. Single-Triple-Quint
18. Steady Scene (Cruise Mode)
4) Synchronisation (gleich/alternierend)
1. Setting-Mode: +VDC zugleich auf Rot (oder Weiß) und Gelb geben.
2. Anzeige: 1x Blitz = Gruppe 1, 2x Blitz = Gruppe 2.
3. Gelb < 3 s auf +VDC tippen, um die Gruppe zu wechseln.
– Gleiche Gruppe = gleichzeitig
– Unterschiedliche Gruppen = alternierend
4. Zum Speichern Spannungen trennen.
5) Low-Power-Betrieb
Während Warnmodus ① aktiv ist: Weiß auf +VDC → Low-Power.
Deaktivieren: Gelb einmal kurz auf +VDC → High-Power erzwingen (bleibend).
Erneut kurz tippen, um Low-Power wieder zu erlauben.
Hinweis: ECE R65 Klasse 1 → Rot und Weiß müssen wechselseitig geschaltet werden.
6) Werkseinstellungen zurücksetzen
1. Setting-Mode: +VDC gleichzeitig auf Rot und Gelb geben.
2. Gelb kurz trennen und dann > 5 s wieder auf +VDC.
3. Schnelle kurze Blitze bestätigen das Zurücksetzen.
7) Montage (L-Halter)
1. Position wählen und L-Halter mit Schrauben befestigen.
2. Kabel durch Öffnung führen und zum Schaltpanel verlegen.
3. Leuchte für optimale Wirkung ±20° ausrichten.
4. Leuchte am Halter fixieren (Drehmoment: 5,5–6,5 kgf·cm).
8) ECE-R65 Aufbauhinweise
– Kategorie HT (270°): Paarweise vorn oder hinten; Abstand max. 10 m.
– Kategorie T (360°): Vier Einheiten am Fahrzeug; Abstand max. 10 m.
– Alle Einheiten müssen synchronisiert sein und dasselbe Muster nutzen.
Herstellerinformationen:
Cell2 Europe S.L.
Rúa da Madanela 14, Nave 7B (Pol. Porto do Molle)
Nigrán, Spanien, 36350
sales@cell2.com
